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离心泵偏磨是由哪些原因造成的呢?
来源:江苏精益流体技术有限公司 | 发布时间:2016/9/10 | 浏览次数:

   造成潜油离心泵偏磨的原因是什么呢?http://www.txjcby.com下面三联泵业来说说离心泵偏磨原因可能原因有:离心泵细长件的直线度(泵轴,泵壳);连接件端面垂直度(泵头,泵座);电泵井井筒轨迹变化,如井斜、套管变形等;离心泵安装过程花键套与泵轴间的同轴度;油井含砂会加速泵内叶轮止推垫片磨损或磨没;机组在井下运转过程中,不适应井况,产生振动,加剧泵内如叶轮止推垫片、叶轮、导壳、泵轴、泵头、泵座间的偏磨现象。为此,对离心泵偏磨可能原因进行逐步调查、逐一分析。

 一是先后3次对离心泵装配工序进行了现场检查,重点检查了轴、壳直线度,大件同轴度和垂直度,没发现明显问题;

二是从机组生产到现场安装的过程中,存在机组存储、吊装、运输等环节不规范的现象,可能造成机组弯曲。但考虑到这是各类机组的共性问题,认为它也不是引起机组偏磨的主要原因;

三是对井身轨迹的变化、全角变化率进行了分析、计算,符合机组所处的环境位置。

通过分析认为泵偏磨的主要原因:

造成离心泵偏磨主要原因一、是泵扬程曲线比较陡峭耐磨锤头,高效区内扬程变化幅度大,供液变化时叶轮浮动变化大,垫片易磨损。

造成离心泵偏磨主要原因二、是叶导轮流体为径向流形式,流体转换路径为直流形,类似“矩形波”,流体转向“拐角处”易沉砂,造成泵砂卡。

造成离心泵偏磨主要原因三、是高效导叶轮扬程高,叶片长,“矩形波”幅度相对比较大,在含水高的情况下,水力冲击增大,轴向、径向“震动”加剧,含砂量增加,垫片易磨损,尤其下垫片更易磨损,出现叶轮偏磨;严重时,机组偏磨、泵轴偏磨成锯齿形,泵头、座扶正套磨损,严重甚至断轴。

造成离心泵偏磨主要原因四、是导叶轮因单级扬程高,叶轮下推力大,导叶轮止推摩擦副极易破坏。高效导叶轮壁薄,下止推摩擦副磨损后,叶轮下端扶正失效,造成偏磨。

 
 
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